行車安全一直以來是科學家不斷追求的目標之一,而現今藉由「車載網路(Vehicle Ad Hoc Networks, VANETs)」技術的興起使得「零事故行車安全」的夢想,將不再遙遠。
車載網路(VANETs)是一種行動通訊網路,其主要可分為三種通訊類型(1) 車對車通訊、(2)車對路邊設備、(3) 車對其他設備,其中車對車 及車對路邊設備的通訊技術是主要架構於車載環境無線存取(Wireless Access in Vehicle Environments, WAVE)、及專用短距離通訊(Dedicated Short Range Communications, DSRC)協定之上,每台車將被要求在每0.3秒時傳送一個安全相關訊息(包含:位置、速度等等資訊),可提供中央路況管理中心最即時的路況偵測功能,藉此資訊可得知何段路擁擠、阻塞等等;而車對其他設備則可能使用各種通訊技術,如:3G(third Generation)、藍芽(Bluetoodth)、紅外線(Infra red)、感測網路(ZigBee)等。
在車載網路的應用層上,可以分成「安全相關的應用」,如:車輛防碰撞系統、自動駕駛、即時路況等等,另一種應用即為「非安全相關的應用」,如:收費系統、定位服務、電子商務等應用,在初期主要可用來提高使用者加入車載網路的意願。近年來,許多歐系的車輛已開始於車輛上開始裝備「車上裝置(On-board Unit, OBU)」,其數量預計已達 2 ~ 4 百萬輛。架構於車載網路之上,各國也都正積極制定各種「智慧化運輸系統(Intelligence Transport System, ITS)/車載資通訊服務 (Telematics)」,相信在不久的將來,車載網路將會有效地提高我們的行車安全。
參考資料
J.L. Huang, L.Y. Yeh and H.Y. Chien,"ABAKA: An Anonymous Batch Authenticated and Key Agreement Scheme for Value-added Services in Vehicular Ad Hoc Networks," IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol. 60, No. 1, January 2011.