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車載網路讓零事故行車安全不再只是夢想

102/05/02 15295

葉羅堯｜國家實驗研究院高速網路與計算中心網路與資訊安全組

行車安全一直以來是科學家不斷追求的目標之一，而現今藉由「車載網路（Vehicle Ad Hoc Networks, VANETs）」技術的興起使得「零事故行車安全」的夢想，將不再遙遠。

車載網路（VANETs）是一種行動通訊網路，其主要可分為三種通訊類型（1）車對車通訊、（2）車對路邊設備、（3）車對其他設備，其中車對車及車對路邊設備的通訊技術是主要架構於車載環境無線存取（Wireless Access in Vehicle Environments, WAVE）、及專用短距離通訊（Dedicated Short Range Communications, DSRC）協定之上，每台車將被要求在每0.3秒時傳送一個安全相關訊息（包含：位置、速度等等資訊），可提供中央路況管理中心最即時的路況偵測功能，藉此資訊可得知何段路擁擠、阻塞等等；而車對其他設備則可能使用各種通訊技術，如：3G（third Generation）、藍芽（Bluetoodth）、紅外線（Infra red）、感測網路（ZigBee）等。

在車載網路的應用層上，可以分成「安全相關的應用」，如：車輛防碰撞系統、自動駕駛、即時路況等等，另一種應用即為「非安全相關的應用」，如：收費系統、定位服務、電子商務等應用，在初期主要可用來提高使用者加入車載網路的意願。近年來，許多歐系的車輛已開始於車輛上開始裝備「車上裝置（On-board Unit, OBU）」，其數量預計已達 2 ~ 4 百萬輛。架構於車載網路之上，各國也都正積極制定各種「智慧化運輸系統（Intelligence Transport System, ITS）／車載資通訊服務（Telematics）」，相信在不久的將來，車載網路將會有效地提高我們的行車安全。

參考資料

J.L. Huang, L.Y. Yeh and H.Y. Chien,"ABAKA: An Anonymous Batch Authenticated and Key Agreement Scheme for Value-added Services in Vehicular Ad Hoc Networks," IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol. 60, No. 1, January 2011.
何心宇, 歐洲Telematics 市場發展趨勢, MIC Research report.

資料來源

轉載自「國研院高速網路與計算中心84期電子報」

行動通訊(13)

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