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車禍風險

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王道還｜中央研究院歷史語言研究所助理研究員

2005年，我國有4,735人死於車禍，平均每天高達13人。常見的車禍原因，大家都知道，不外酒醉駕車、超速、不遵守交通規則。由於大哥大很普及，根據一些研究，講大哥大的駕駛出車禍的風險，是不講大哥大的4倍。講大哥大比較危險，是因為車內乘客比較可能注意路況；而與駕駛以大哥大通話的人，不會知道。

現在科學家發現了一個過去沒有特別注意過的因素。澳洲雪梨大學的研究人員到醫院急診室訪問車禍餘生的駕駛人，共274人。他們雖然受傷，但是沒有生命危險。研究人員詢問他們：車禍時車內有幾名乘客，車禍時有沒有與乘客互動（例如聊天）。然後研究人員在車禍附近的加油站，訪問了1,096位駕駛人。此外，研究人員還取得了車禍時的大哥大通聯紀錄。

他們的分析結果顯示，除了駕駛，車內要是有1名乘客，車禍風險會增加6成，相當於天雨路滑增加的車禍風險；大約1∕3駕駛承認車禍發生時正與車內乘客做某種互動。要是乘客超過1名，風險就加倍。

資料來源

《科學發展》2007年7月，415期，74 ~ 77頁

死亡率(14) 科發月刊(5210)

車禍風險

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