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使用天然氣的代價

103/03/07 5028

王道還｜中央研究院歷史語言研究所助理研究員

近年來，以天然氣取代柴油做為汽車燃料，被認為是值得推廣的減碳政策。一個美國研究團隊卻發現，雖然天然氣汽車可以減少排碳量3成左右，開採天然氣卻會釋出大量甲烷，而甲烷的溫室效應是CO₂的30倍。他們指出，現在大氣中的甲烷濃度比過去估計的多了50％，表示過去對開採天然氣可能釋出的甲烷數量嚴重低估。不過，火力發電廠要是改用天然氣，而不用煤，仍然能達到減碳目標。因為天然氣發電廠比煤電廠的排碳量減少50 ％，足以抵銷開採天然氣釋出的甲烷。

參考資料

‬Brandt‭, ‬A‭. ‬R‭. ‬et al‭. (‬2014‭) ‬Methane leaks from north American natural gas systems‭, ‬Science‭, ‬vol‭. ‬343‭ ‬no‭. ‬6172‭ (‬14‭ ‬February 2014‭), ‬pp‭. ‬733-735‭. ‬DOI‭: ‬10.1126 ‭/‬ science.1247045

資料來源

《科學發展》2014年3月，495期，78 ~ 79頁

天然氣(42) 甲烷(40) 科發月刊(5210)

使用天然氣的代價

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