各界專家 推動太空產業

國家實驗研究院太空中心於2017年4月14日，舉行立方衛星計畫的起始會議，敲出台灣新興太空產業領航計畫的第一響。立方衛星(CubeSat)是近年來國際上相當熱門的衛星，擁有價格便宜、研製快速的優點，而依恃著這些特性，今年2月印度PSLV 火箭一次就發射103顆此衛星到繞地軌道上，而台灣也正著手於立方衛星的開發。

三組負責製造立方衛星的國內團隊齊聚太空中心，除了報告計畫的進度與內容，此次太空計畫，更提供進行產業、學術、研究界，三者相互交流與合作的平台，共同推動國內太空產業的發展。

商用衛星 擴大定位範圍

由騰暉(MoGaMe)電信科技公司、雷斯康公司和海洋大學組成的玉山立方衛星團隊，負責製造1.5U（尺寸是10 x 10 x 17公分，2.0 公斤內）衛星，首次投入衛星的研製，但體現初生之犢不畏虎的精神，將各領域的專才發揮至極大值以彌補經驗不足，騰暉的專長在民生電信通訊裝置，而雷斯康負責無線電通訊裝置，海洋大學則有航運管理經驗。

玉山衛星一號(YUSAT-1)上放的通訊儀器，是AIS船舶自動識別系統與APRS陸地交通追蹤的雙效合一系統。不管是海洋上的船舶或陸地上走的車子，只要將它們的位置、航向、速度等資料上傳到衛星，再經衛星轉傳，就可以在電子地圖上顯示出來，未來可以運用在船隻和車輛的動態監控、商務營運、交通管制等用途。

從航空界 跨足太空領域

國立虎尾科技大學飛機系主要是培育飛機維修人才，近年來自製無人飛機有成，而萌生從航空跨足至太空領域的念頭，因此組隊自製2U立方衛星（尺寸是10 x 10 x 20公分，2.66公斤內），叫做「堅果立方衛星(Nut Sat)」。團隊中的捷揚航電公司，專精做單板電腦，也曾參與過國外的太空計畫，豐富的經驗給予團隊強而有力的協助。

而2U立方衛星上放了一個通訊儀器稱作ADS-B接收機(Automatic Dependent Surveillance- Broadcast)，用來接收飛機傳送的位置、高度、航向、速度等資料，再將這些資料轉送到地面站，未來便能應用在飛航交通管理和急難救助。

福衛計畫 全勤太空團隊

有別於其他團隊，中央大學太空所在國內太空計畫草創之初就已參與，歷年來參加過國家太空中心的福衛一號、二號、三號、五號、七號，和探空火箭的科學酬載研製及科學資料處理，這次更帶領學生團隊攜手完成名為IDEASSat (Ionospheric Dynamics Exploration and Attitude Subsystem Satellite)的3U（尺寸是10 x 10 x 30公分，4.0 公斤內）立方衛星，積累了多年的技術，許多衛星的元件都是由教授與學生自製，藉此也訓練學生們實務的能力。

3U立方衛星上放的科學儀器是 Compact Ionosphere Probe （CIP）小型電離層探測儀，能準確的觀測出地球電離層的電漿濃度、成分、速度、溫度等特徵的數值。此團隊成功克服國內自製及儀器小型化的困難，日後能有助了解電離層對衛星無線電通訊的影響。

眾志成城 開拓衛星方向

原本是一群懷抱著太空夢的夢想家，如今踩著穩健的步伐實踐理想，立方衛星團隊的組成，需要靠著不同領域的人貢獻己力，而非單打獨鬥的個人戰，誠如捷揚航電總經理陳良豐所說：「期待太空產業如同資訊產業一樣，在世界擁有領先的地位。」