人造衛星可以進行太空探索、科學研究、技術實驗；人造衛星也可以提供各式各項的服務，這些服務包括了影像拍攝、天氣預報、定位導航、電視電話、將來還可能會加上網際網路。人造衛星已經漸漸地變成了我們的智慧保母。關於這些智慧保母，他們到底身懷什麼樣的絕技？

 

民國83年到現在，朱研究員投身國家太空中心的行列，在各個重點計畫中擔任重要職務，在其中最為大眾熟悉的身影，應該是「福衛七號」計畫主持人！開場時主持人孫維新教授打趣說：「二年多前，我們也有邀請朱博士來，那時候看起來好像比較疲勞，因為衛星還在地上。」但今年六月下旬，我國的福衛七號已成為繼福衛五號後，另一個「台灣之光」，搭乘著SpaceX獵鷹重型火箭升空，並順利的進入軌道，成功運行！

人類為什麼要上太空？從頭講起應該是基於展現強權的「國力」，是美蘇兩強冷戰時期的產物。但現在涵蓋其他更多理由，朱研究員提到，這些目的包含了科技發展、探索未知、太空資源，以及找到下個地球！另外若是進入衛星軌道，可以擔負起保護、進而開發地球資源的功能。其實人類往太空發展的歷程中，早已間接帶動一些科技發明，像是紅外線耳溫槍、脫水冷凍蔬菜、義肢等的出現。而在尋找太空資源部分，也已有專門的國外公司成立，比如行星資源公司（Planetary Resources, Inc.），目的之一就是為了「小行星採礦」！

第一個進入太空的蘇聯人造衛星「Sputnik-1」（通訊衛星），打開了太空競賽的大門，在接續下來的二號衛星上，攜帶了歷史上首隻進入地球軌道的動物：蘇聯太空犬「萊卡」。關於太空發展史里程碑的重點式回顧，朱研究員表示從1969年阿波羅計畫11號第一次成功登月後，短暫的41個月內，人類在6次任務力都成功踏上月球，阿波羅17號踏上月球的尤金·賽南（Eugene Cernan）以為不久後還是有下一位會再度登月，但從此再也沒有任務重返月球。

朱研究員也講到帶著航海家金唱片（Voyager Golden Records）、航行了超過41個年頭的航海家（Voyager program）太空船，還有從1998年起運行到現在的國際太空站ISS，也說到太空漫步、太空食物等。過程中她也拋出幾個有獎徵答，比如第二個進入太空的人造衛星名字是？不用懷疑，正確答案就是「Sputnik-2」！她也提到幾項火星探測任務，如錄下火星「風聲」的美國洞察號，其實中國大陸、歐盟、阿拉伯都已排定火星計畫，2020年可能會有新的探索任務整裝待發。此外，國際知名的哈柏望遠鏡，曾經有影像不清楚的狀況，後來輪番被太空人更換維修，經過後續調整後恢復正常，至今拍攝無數視相度極佳、未被大氣干擾的星體光線，非常令人感動！

 利用衛星的優勢，包含觀測可涵括更大範圍，一次可獲得更快更多的資料，資料也可以傳的更遠更清楚。常用的「通訊衛星」，提供衛星電話、衛星電視、網際網路等服務，有的處於需要申請位置的「地球同步軌道」，有的處於低地球軌道，如「銥星」系統。「氣象衛星」也分成兩類，除了不斷向地面傳送某一地區圖片的地球同步軌道氣象衛星，美國、日本、南韓、印度、中國、歐盟皆有這類的部署，另外還有通過南、北極的繞極氣象衛星，比如我國的福衛三號。

 福衛七號升空後，接替「太空中最精準的溫度計」福衛三號，透過衛星上「全球衛星導航系統無線電訊號接收儀（TGRS）」的酬載，接收美國導航衛星的全球定位系統 （GPS）和蘇俄的全球導航衛星系統（GLONASS）訊號，並以掩星技術分析每天超過4,000筆的觀測資料，以顯示低緯度不同高度的大氣動態，如溫度、濕度、壓力等的剖面資料。朱研究員接著講到各行各業平時也仰賴其他的衛星導航系統，比如歐洲伽利略定位系統，以及能進行國土安全監測的遙測衛星，比如福衛二號和福衛五號。

 其中，有個很特殊的墓地軌道（Graveyard orbit），分布在地球同步軌道上300公里左右，朱研究員提到太空垃圾問題，在低地球軌道運行的人造衛星，可以轉頭掉回大氣層中燃燒殆盡，或是落回南太平洋的「衛星墳場」。在遠高於低軌道的地球同步軌道，操作者則會設法在壽命結束時，將衛星推離珍貴的同步軌道，推入更高的「墓地軌道」。她在最後提到人造衛星對國際轉播、通聯，和即時預報及商業活動等都非常重要。期待我國的獵風者號將來發射後，運行良好提供風場測量資料，搭配台美合作的福衛七號，對國際間的氣象觀測和預報作出更多的守護、更全面的貢獻！