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我要成為海中霸王！——淺談船隻構造

110/07/19 1681

最具威脅性的海中武器

何以潛艦是目前最具威脅性的戰略與戰術武器？為什麼一艘長度300公尺以上的貨櫃船造價不到1億美元，而一艘不到70公尺的潛艦造價卻要5億美元以上？

柯永澤｜海洋大學船舶系統工程學系教授

國艦國造的天堂路

臺灣國艦國造之路自1970年起，走得十分艱辛。國防部雖先後執行多項計畫，購置原型船或船圖，和外國造船公司合作，學習造艦技術，國防自主率仍舊不高。除國營造船公司承建軍用艦艇，部分民營造船公司及零件廠商也抓住技術升級、轉型及市場擴大的機會，積極和政府共同實踐此政策

林于煖｜國立成功大學歷史學系

船的形形色色：海洋偵測大隊

海洋不僅蘊藏著極其豐富的能、礦資源，與魚類、海底動物、植物等生物資源，而且與地球的氣候息息相關。探索神祕的海洋就如同探測太空一般，有很大的挑戰性，也有極強的吸引力。

邱逢琛｜臺灣大學工程科學及海洋工程學系

船的形形色色：產生推力的巨輪–螺旋槳

當您驚訝於重達10萬噸級的貨櫃船，還能以每小時超過50公里的速度在大海中航行時，可知它的推手是螺旋槳？因此稱螺旋槳為產生推力的巨輪，並不為過。

柯永澤｜海洋大學船舶系統工程學系教授

材料科技：鐵達尼號的材料故事

鐵達尼號在1912年4月10日午前正式展開處女航行，但兩天後撞到冰山沉沒，造成一千五百多人死亡。用來造船的鋼料是否就是罪魁禍首？

程一麟｜瑞研科技公司

資料筆數【6】頁數【1/2】

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