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美加油管興建計畫引發大規模示威

102/03/13 12079

林玉鵬｜自由撰稿人

張春炎｜卓越新聞獎基金會

楊樺｜臺灣師範大學環境科學教育所

新聞報導

加拿大石油公司TransCanada在2013年2月19日宣布「基石XL油管計畫(Keystone XL pipeline)」，計畫興建1條近3000公里長的油管，連接加拿大西部到美國德州。此舉引發美國境內大規模的抗議遊行。

TransCanada公司總裁艾力克斯‧波爾巴斯(Alex Pourbaix)認為，反對者誇大了該計畫對全球暖化的影響。

波爾巴斯在美國全國製造商協會舉辦的論壇場合，提到將輸送的油砂〈美國稱《油頁岩》〉集中在亞伯達省，也是油管起點，這些油砂只佔加拿大產量的5%，對溫室效應的影響微不足道。波爾巴斯再三強調油管的安全性，且油管的興建將增加許多工作機會。

兩天後，美國最大的環境團體山巒俱樂部(Sierra Club)等環保團體發起大規模示威抗議，3萬5千名示威民眾聚集在白宮外，呼籲美國總統歐巴馬拒絕此一高達70億美金的油管計畫，並要以其他措施來對抗全球暖化。反對者認為油管將會帶來髒油，且輸運過程消耗大量能源，甚至可能比生產傳統原油釋放更多的二氧化碳。

賓州大學科學家曼恩(Michael Mann)也認為，波爾巴斯的看法明顯對油砂的開採、煉製過度樂觀。首先，未考量精煉和輸油成本，也未考慮到亞伯達省可能會因龐大的油砂生產，成為造成全球暖化更加惡化的成因所在。他認為美國若通過基石XL計畫，將會鼓勵高污染油砂能源產業的發展。

美國總統歐巴馬理解此案對氣候變遷的嚴重性，並呼籲國會不應該通過該計畫。

由於此計畫跨越美加，國務院有權對此計畫做出決定。

新聞中的環境科學知識

美國高度依賴自加拿大進口的石油，加拿大亞伯達省則是油砂的主要產區，蘊藏量約1.8兆桶，是目前全球最大油砂蘊藏所在。

油砂（oil sand）又稱焦油砂、瀝青砂，是一種含瀝青成分的砂質油礦，開採不易，且成本高。隨著高油價時代來臨，才逐漸具有開採價值。加拿大石油生產協會預估，亞伯達省油砂每日煉製石油超過150萬桶，大量輸往美國，這正是基石XL計畫油管起點設在亞伯達省的原因。

油砂主要開採方式，是以鑽入地下數百公尺深的井，高壓輸入蒸氣將油砂融化成瀝青，經由開採井冒出地表〈註：水壓裂法〉。由於開採需耗用大量能源，產生許多二氧化碳。2011年估計加拿大因此產生了1900萬噸二氧化碳，佔加拿大溫室氣體總排放量2.7%。（本文由國科會補助｢新媒體科普傳播實作計畫─環境科學傳播與新聞產製｣執行團隊編譯）

責任編輯：張春炎 | 卓越新聞獎基金會
校編：卓亞雄 | 聯合報
審校：胡元輝 | 國立中正大學傳播學系暨電訊傳播研究所

資料來源

美聯社2013/02/19華盛頓訊／記者Matthew Daly

二氧化碳(135) 油砂(5) 瀝青砂(2) 科發月刊(5210)

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