在近兩年前的午夜，發生了一件是高雄，也是台灣史上最嚴重的化學災難！高雄最熱鬧的三多路、凱旋路、一心路街道發生氣爆。轟隆一聲，炸飛了一堆車輛，地上炸開了一條像是戰爭般的壕溝，車輛也被炸到飛到空中又掉下來，有些甚至彈飛到三樓以上，讓正在前線搶救的消防弟兄根本來不及反應。

只留下燒焦的消防帽。

留下了撞毀的、滿目瘡痍消防車輛。

留下了其他消防弟兄的不捨與難過。

在丙烯產生爆炸後，在箱涵內部殘留的丙烯仍繼續燃燒約5、6個小時。而所有現場救災人員就在這樣惡劣的環境下，想辦法多救回一些生命。

災區箱涵下水道排水功能完全破壞以後，石化氣爆的第三天，在前鎮小港地區偏偏又碰到24小時累積高達350毫米的強降雨。因此，災區範圍從12個里擴張到26個里，「水深火熱」，是第一次用得這麼貼切。

有人流血、流淚、流汗，整起事件共有32人死、321人傷。而整個消防局總共有7位弟兄殉職，24位弟兄輕重傷，在事發當下就有14位緊急送往加護病房或燒燙傷中心跟死神拔河。

閉上眼睛，這一切都還在我腦海裡翻滾。

大家一定能體會，在爆炸後，救災人員挺進災區，由於現場傷者實在太多，為了把握黃金救援時間，「只能先救活的」。即使發現夥伴遺體，也只能先咬牙離去，這樣的生死抉擇的掙扎。

大家一定能感受，在事發後我們一位消防同仁的妻子說：「消防員的職責，便是為民眾出生入死。」也因此，即使到了醫院，醫師告知先生可能截肢、甚至死亡，她仍選擇強忍悲痛，安靜守候。

大家一定無法忘記，氣爆發生第7天，救難人員日夜不停開挖搜索，但仍沒有尋獲我們局主秘林基澤先生。他的女兒林郁珍也是消防員，天天到氣爆現場，循著爸爸可能行經的路線，一步步仔細找尋爸爸蹤跡，戴上手套徒手挖掘，捧起泥土來聞，確認有無父親味道，希望可以拼湊出完整的父親。

另一位失蹤同仁劉耀文的哥哥甚至捲起袖子徒手挖掘、激動哭喊，因為時間一分一秒過去，等待是對家屬是最大的折磨。

到了第50天，9月21日凌晨，終於尋獲2位的大體，也讓大家、尤其家屬能有所釋懷。

而這一切，到底是怎麼一回事？下一篇文章<高雄氣爆(四)：從社會輿論問災害應變>將就社會大眾對於消防人員與高雄市府，是如何應變與處理台灣石化工業第一次如此嚴重的公安事故。整理出輿論關心的議題，發現問題的癥結，讓不幸的經歷不再發生，台灣的石化業能更安全。並希冀未來能提供給消防人員更適當的裝備與條件，不僅可以降低風險，也讓打火兄弟更能全力地保護公眾生命與財產的安全。

（本文由科技部補助「工程技術與社會風險之新媒體溝通」執行團隊撰稿）